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伟大发明家贺亮才的发明受到权威部门的认可与高度评价向五一献礼






贺亮才于 1953 年 1 月出生在湖南益阳衡龙桥农村,是中国最最底层的受管农民祖辈务农。由于家庭条件原因小学还没毕业就失学在队上出工,家境贫寒的他,早年面临着诸多困境。无法与人同行,为了生存,他选择了冷门,因他无资金、无背景、无技术无实力,他只能做空门缺门行业无竞争对手。一不小心就干得头破血流一跌途地,贺亮才心灵手巧,遇事爱动脑筋,他专做空门缺门冷门行业,灵感再加执着一旦成功就填补了空白属原创性发明。这才叫真正科技创新。

益阳在科技创新的广袤星空中,总有一些璀璨的星辰,以非凡的毅力和卓越的智慧,照亮人类前行的道路。贺亮才,便是这样一位从中国社会最底层崛起的传奇人物,他凭借着对科技创新的执着热爱与不懈追求,在汽车安全和出行领域取得了举世瞩目的成就,成为推动行业变革的重要力量。如今,让我们一同走进贺亮才的精彩世界,探寻他的传奇人生。

没有雄厚的家庭背景、高学历的支撑,也缺乏人脉资源和资金技术,甚至连拜师学艺的费用都难以承担。但这些困难并未阻挡他追求梦想的脚步,反而激发了他的斗志。为了生存和学习技术,贺亮才选择了从无人问津的冷门领域入手,通过在修理厂偷学技术,逐渐掌握了修理的门道。他细心观察修理师傅的操作流程,总结出 “先拆后装,后拆先装,拆从外到内,装从内到外。装有记号对记号,没记号按顺序装,有磨损换掉,有公斤力按公斤力,无公斤力凭手感” 的技巧。回到家乡后,他凭借这些学到的技术开办了一家修理店,从最初的补胎充气、敲补做漆等杂活干起,从一个穷光旦变成了一个有钱的老板。逐渐将生意做大,创办了汽修厂,还获得了交通部授权的合格汽修厂资质。生意好了,他开始带徒弟,有大学生、高中生、农民为国家培养了五十多名科技、机械、交通领域等人才。

在长期的汽车修理工作中,贺亮才深刻地认识到车祸给人类带来的巨大痛苦和损失。每一次目睹车祸现场的惨状,都让他心痛不已,也让他下定决心要找到解决车祸问题的方法。于是,在那个汽车安全保护技术还未受到广泛关注的年代,贺亮才开始了独自探索汽车防碰撞和交通事故预防技术的艰辛历程。他利用业余时间,反复研究事故发生的原因,经过无数次的思考、试验和改进,终于成功研制出汽车安全自动保护器。这项发明凝聚了贺亮才多年的心血,它由智能红外测距式主动保护器和碰撞消能式被动保护器组成,具备自动监控、自动预警、自动减速、自动刹车、自动熄火、缓冲、消能、数据储存等八大功能,能够在行驶过程中和车辆碰撞时,全方位保障人车安全。与传统汽车安全保护装置相比,其主动保护器直接连接刹车踏板,不改变原车结构,能根据车速自动调整预警刹车距离,且刹车平稳、不甩尾、不掉头、不侧翻;被动保护器则能在碰撞瞬间消除 90% 以上的碰撞能量。

贺亮才1988年开始研制汽车安全自动保护器,经过25年的实践检验,产品已经成熟,极具推广价值。个人所获荣誉:
1、1997年,获得实用新型专利,专利名称:汽车安全自动保护器,专利号:ZL97208274.3;
2、1999年获得澳大利亚国际新产品新技术金奖;
3、1999年,获得第三届国际爱因斯坦最高金奖,受到商务部部长吴仪的接见;
4、2000年,获得“二十世纪中华英才人物”称号 ;
5、2001年获得“世纪成功人士”、“共和国脊梁”、“中华英才”等荣誉,并多次赴京受到党和国家领导人的接见,全国人大副委员长许嘉璐先生和中央电视台台长杨伟光先生合影留念。
6、2001年获得实用新型专利:汽车安全自动保护器, ZL00 2 25135.3;
7、2002年获得美国发明专利,专利号:603299,专利名称:
AUTOMOBILE AUTOMATIC SAFETY PROTECTOR ;
8、2006年获得实用新型专利:汽车碰撞消能装置,ZL2004 2 0069498.9;
9、2007年获得国家发明专利:智能汽车安全保护器, 200710034498.3,并成功申请了PCT世界专利保护,专利号PCT/CN2007/003238 。
10、2006年至2012年担任湖南亮才汽车安全科技发展有限公司董事长、法人代表。
11、2009年9月4日产品通过湖南省汽车摩托车(整车)产品质量监督检测中心检测,检验结果为:(1)汽车安全自动保护器装置安装后,于距前车21.5m距离时,能对汽车自动进行制动减速动作。(2)在超车行驶时,开启转向灯,该装置自动停止工作。(3)通过碰撞吸能仿真计算,吸能装置在碰撞时吸收90%以上碰撞能量。
12、2009年9月20日通过湖南省科技厅成果鉴定,鉴定结果该成果整体技术处于国际先进水平。具有良好的社会、经济效益和推广应用价值。

图像处理、汽车安全自动保护器、载人多功能旅行箱走向市场得到高度评价与认可。

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(由于贺亮才的克苦学习钻研,被多处聘请为客坐教授,到现场援课)

13、2009年长沙市委书记陈润儿亲自批示扶持安全器产业化。
14、2011年在湖北襄樊产品做了检验,是汽车自动安全产品第一份检验报告。
15、2012年7月获得发明专利,名称:一种汽车安全自动保护器防止后车追尾的方法;专利号20121024933.9.
16、2013年任江西瑞泰亮才科技有限公司技术总监。
三、权威评价
1、1998年,美籍华人、机械专业博士黎科民先生专程回国考察贺亮才的专利样品,黎先生说:“目前国际汽车保护装置只注重保护人,不注重保护车,却不知保护了车也就保护了人。贺亮才的发明,使人与车都受到了保护,是一项了不起的发明。”
2、2008年11月12日,中国工程院院士、汽车权威专家、湖南大学校长钟志华亲自试车后给予高度评价:“填补了国内外汽车安全领域的空白”。钟院士嘱咐项目负责人谷正气教授:“不要在湖南大学搞检测,既是运动员又是裁判公信力不够,应该到国家重点实验室搞检测。搞完后到科技部申请科技成果鉴定,再与汽车厂家联系配套。进入国内各大汽车厂家,打入国际市场,才是我们真正的目标。”
3、2009年7月20日,汽车权威专家、湖南大学黄天泽教授、湖南大学副校长章兢教授、美国曼彻斯特州立大学Dr.WenZhen Huang教授在长沙市潇湘大道试驾体验了保护器的优异性能,一致认为:“安全性强,为人类做了件好事”。
4、2012年12月28日,被动保护器通过国家汽车质量监督检验中心(襄阳)的检测,专家称“是当前世界最先进的安全技术”。

四、专家顾问团成员
1、钟志华
  中国工程院院士
2、谷正气
湖南工业大学副校长、湖南大学车辆工程专业博士生导师
3、杨易
湖南大学教授、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室主任。
4、陈全世
清华大学博士生导师,清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任,兼任中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任,全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任及建设部城市车辆专家委员会副主任等。
5、孟志强
湖南益阳人,1964年出生,湖南大学仪器科学系教授,对研制汽车安全保护器研制作出重大贡献。
6、殷其华
湖南大学教授、湖南省机动车技术及交通事故鉴定室主任,汽车权威专家。
7、姜乐华
国防科技大学教授,汽车权威专家。  
8李国喜
国防科技大学教授。
9、吴义虎
湖南永州人,1962年出生,长沙理工大学教授。
10、江文杰
湖南宁乡人,国防科技大学教授,光电专家。
11、王长江
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)碰撞实验室(被动)主任,高级工程师。
12、陈积先
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)检测实验室(主动)主任,高级工程师。
五、亲自批示支持汽车安全保护器产业化的重要领导
朱镕基、胡锦涛、吴仪、周伯华、杨伟光、陈润儿等对汽车安全自动保护器的研发和推广做过重要批示。
中国汽车工业奠基人陈祖涛、全国人大常委会副委员长陈昌智、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国汽车工程学会秘书长付于武、交通运输部研究员付智等大力支持。
六、产业化发展前景
(一)交通安全状况
交通事故目前已经成为世界第一害”,据世界卫生组织报告,2012年车祸死亡人数超过120万,伤者超过5000万。中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家,交通死亡人数近十年来每年超过6万人。
  生命至上,安全第一,
如何最大可能保护人车安全,是全世界人们都非常关心的重大问题。汽车安全技术,是世界前沿科技,各国科学家在努力探索研制最安全的汽车,贺亮才汽车安全自动保护器的研制成功具有划时代的意义。
(二)市场分析
我国2012年正在使用的汽车保有量超过1.2亿辆,预计未来十年每年增量800万辆以上。全国汽车制造厂年产量近2000万辆,约占全球生产总量的1/4,是世界第一大汽车生产国,对全球汽车市场有巨大的影响
包括中国专利和美国专利,综合安全性能处于国际领先地位。贺亮才也凭借这项发明,获得了众多荣誉,如澳大利亚国际新产品新技术金奖、第三届国际爱因斯坦最高金奖等,并多次受到党和国家领导人的接见。 

除了汽车安全自动保护器,贺亮才还在科技创新的道路上不断前行,研发出了图像处理技术和载人多功能旅行箱。图像处理技术为如今的人脸识别技术奠定了基础,载人多功能旅行箱更是颠覆了传统箱包的概念,过去是人拖箱,现在是箱驮人,被英国《每日邮报》评选为十大出游炫酷设备之一,随着载人多功能箱的普级,它逐渐的代替了摩托车,单车,因单车摩托车上不了飞机火车公交车,它是有车人的后背车,无车人的代步车,它解决了短距离的出行烦脑,方便了老人出去逛街,小孩上学,白领上班的自由出行它将是世界上永不消失,永久最大的产业,只要有人类,就要出行,出行就必须要带行李,所以人们称它为城市小车。贺亮才也因此被誉为 “载人旅行箱之父”。

贺亮才的成功并非偶然,他的坚持、创新和奉献精神令人钦佩。面对困难,他从未退缩,始终坚信只要努力就一定能实现自己的价值。

汽车安全自动保护器已经成为高中档汽车标准配置。装备汽车安全自动保护器的车辆,人员伤亡的概率可降低90%以上。推广使用汽车安全保护器,可产生巨大的经济效益和社会效益,市场前景十分广阔。被誉为伟大发明家。汽车安全之父

贺亮才科研成果突出,为人类的文明与进步作出了巨大贡献。在新闻媒体和知名人士的支持下,衡龙桥镇政府熊乐华领导,正在向上级主管部门为贺亮才申报国务院特殊津贴。




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